浙江车网讯：自领克08惊艳亮相今年上海车展后，就持续受到了行业内的关注。近日，我们有幸受领克品牌邀请去到线下门店，开箱了这一款重磅车型。
 

 
  第一眼看到领克08时，一定会先被它的前脸所吸引，沿用了第二代家族化设计语音。贯穿式灯带和两侧被设计成了类似Y字型的大灯，看起来相当有个性。来到车身侧面，侧车窗处于同一纯平面，隐藏式门把手设计，使整个车侧形成一个镜面整体，再加上无框车门工艺和一体式无边框后视镜，让车辆整体线条变得相当优美且流畅。在新车的尺寸方面，长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，为车内良好的驾乘空间奠定了良好的基础。
 

 

 

 
  走进领克08的车内，中控台采用了大量软性材料进行包覆，配备贯穿式的出风口，中央扶手区无档把及物理按键，延续了领克品牌一直以来的简约风格。整车还采用了浅拥式座椅，材质更柔软。同时前排座椅均支持加热、通风以及按摩功能，且后排支持座椅按摩功能，保证了车内所有驾乘人员乘坐时的舒适性。对于喜欢在旅途中听音乐的用户而言，领克08领克这款车型绝对能高质量地满足他们的需求。领克08与哈曼卡顿深度融合，为新车量身定制了百万级豪车才有的豪华音响系统，同时首次应用了虚拟场馆等技术，为用户带来一场听觉盛宴。
 

 

 

 
  新车还首次搭载了安托拉1000Pro计算平台，集成2颗超高算力的自研7nm“龍鷹一号”芯片，NPU算力16TOPS，GPU算力1800GFLOPS。15.4英寸超清全面屏，分辨率高达2560*1600，清晰度达2.5K（PPI196），为用户带来近乎手机的操作感受，非常顺畅。领克08还首次采用了LYNK Flyme Auto车机系统，拥有行业独创的小窗模式，从而解决临时性的交互需求。更方便的是，用户手机上的应用可以直接在车机大屏幕上打开，减少了安装等待时间。
 

 

 
  领克08作为全新一代CMA Evo架构打造的首款车型，支持三电机四驱（P1+P3+P4），包含一个全新电驱DHT Evo，以及一个全新的独立后驱电机。DHT Evo全新电驱主要采用电机直驱，P3主电机功率达到160kW，P4后驱电机功率高达156kW。新车的综合功率超过400kW，最高扭矩超过900N·m，保证车辆不管是起步阶段和高速阶段，都能拥有强劲的动力性能。在此基础之上，新车拥有CLTC工况下245KM纯电续航里程、1400KM综合续航里程，能全面满足日常通勤和外出旅游的里程需求。
 

 

 
  总的来说，智能大五座超电SUV领克08在外观和内饰方面的设计都十分贴合时下年轻人的喜好。同时新车还拥有同级领先的动力系统和综合续航水平，目前只剩下还没公布的售价，如果在之后的售价也能展现超高的性价比，那么领克08或许就能成为下一个爆款车型了。