图为冷链三轮车。

　　“樱桃娇贵，往年最怕采摘后闷在车里。现在，冷链三轮车就像一个移动冰箱，让保鲜工作从大棚外开始做起。”在“中国大樱桃第一镇”——山东烟台张格庄镇，果农王大姐望着一辆辆忙碌的冷链三轮车，竖起了大拇指。

　　随着今年首批大棚樱桃逐渐成熟，京东物流联合国家石墨烯创新中心孵化企业宁波烯冷新能源科技有限公司，全面升级樱桃寄递方案，将冷链三轮车首次直通果园大棚，助力农特产品锁鲜揽收，并通过航空、高铁、陆运等联运网络，保障樱桃“鲜”达千家万户。

　　山东是我国樱桃主产区之一。2025年4月起，临沂、潍坊、烟台等地樱桃逐步上市。针对樱桃特性，京东物流创新将冷链服务前置到采摘环节——10辆冷链三轮车化身“移动冷库”穿梭于果园大棚前。车厢内，刚下枝头的玛瑙红樱桃即刻完成预冷，后续通过“航空＋高铁＋冷链陆运”多式联运网，实现樱桃从采摘到寄递的无缝对接，最大程度保障果实新鲜无损。

　　“这批是一体滚塑成型的冷链三轮车，按照需要，调节冷藏、冷冻等多档温度。”京东物流相关负责人说，这是行业首次将符合物流场景使用规范的专业冷链车下沉到乡镇田间地头，能有效解决樱桃采摘后“最先一公里”的保鲜难题。投入到樱桃产业带的该批次车辆配有烯冷新能源创新成果——石墨烯单元化冷链周转箱，其以高效的制冷和冷藏系统，有力支撑商品在运输过程中保持恒定的低温环境，减少损耗、保持新鲜。

　　“石墨烯单元化冷链周转箱是我们历时两年打造的‘拳头产品’，在变频技术、石墨烯增强换热技术等创新技术加持下，支持快速制冷、恒温运行、个性化定制，为冷链物流行业提供绿色高效解决方案。”烯冷新能源总经理李坡说。

　　目前，除了与京东物流合作外，烯冷新能源也与顺丰冷运合作，开展国内城市冷链配送“最后一公里”试点。搭载石墨烯单元化冷链周转箱的电动三轮车也远销海外，在印度尼西亚、巴西等国家用于外卖等需冷藏的生活物资配送。

　　从“最先一公里”到“最后一公里”，国家石墨烯创新中心聚力为智慧、智能冷链运输提供安全高效、绿色低碳的解决方案。国家石墨烯创新中心相关技术负责人表示，希望与京东物流持续加强合作，助力全国农产品以最新鲜状态送达消费者手中。